2025年11月16日至18日，第四届轨道交通结构健康监测国际研讨会（4th International Workshop on Structural Health Monitoring for Railway System）在新加坡成功举办。我院卿新林教授课题组博士生黄媛提交的学术论文在众多高水平研究成果中脱颖而出，荣获本届会议唯一优秀论文一等奖。大会晚宴上，新加坡陆路交通管理局主席陈庆麟先生亲自颁奖，体现了国际同行对该研究成果的高度认可。
本届研讨会以“绿色、智能、高效运维”为主题，是轨道交通结构健康监测、故障预测与诊断领域具有重要影响力的国际学术会议之一。会议由中国铁道学会、中国中车集团有限公司、新加坡陆路交通管理局共同指导，由高速磁浮运载技术全国重点实验室、新加坡SMRT集团、新加坡新捷运公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司联合主办。会议汇聚了来自全球的知名专家学者与企业代表，围绕结构健康监测技术的前沿进展、创新应用与未来趋势展开深入交流，成功打造了一个融合国际视野、学科交叉与产学研合作的高端对话平台。
黄媛的获奖论文题为《Digital twin-driven structural damage monitoring via multilevel Lamb wave enhancement and transfer learning》。该研究面向轨道交通结构全寿命周期健康监测需求，构建了一套融合导波特征多层级增强、跨空间交互迁移与结构损伤识别协同的数字孪生方法体系。作为航空航天结构健康监测技术在轨道交通领域的创新应用，该方法在多种工况下显著提升了损伤识别的精度与鲁棒性，对推动轨道交通结构健康监测的智能化与工程化应用具有重要意义。
近年来，学院持续加强青年科研人才的国际化培养力度，支持研究生参与高水平国际学术交流，拓宽视野、激发创新。博士生走出国门，与全球顶尖学者面对面交流，不仅有助于把握学科前沿，更增强了面向国家战略需求的科研使命感。未来，学院将继续鼓励和支持青年学者积极参与国际学术合作，聚焦科技前沿，服务国家需要，为航空航天及相关交叉领域的创新发展持续贡献“厦大智慧”。
